深圳机场:8月航班起降架次3.16万架次 同比增长5.8%

时间:2019年11月17日 10:15  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?2015年3月,徐建一因涉嫌严重违纪违法,在两会现场被中纪委带走。当时,资深汽车分析师贾新光在接受《第一财经日报》记者采访时表示:“在他任期间,整个一汽集团管理混乱,腐败窝案很多,再加上红旗的战略决策失败,将夏利逼到绝路上,徐建一早就该引咎辞职。”

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中肋,但即便将所有老旧机动车全部淘汰鲜添,也无法完成PM2.5下降45%的目标酥。因为机动车的总体数量还在增长吭。这样就只能对现有机动车实行管控损。2014年APEC会议期间甲么,北京市机动车实行单双号限行措施拐授,其结果是栓,与不采取减排措施相比让始,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上霖。11月1至12日拇,北京迎来了“APEC”蓝亥迟。

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编辑: 高政超一周新闻


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